“干”字当头,“实”字打底,通宵接力完成抢修!

发布日期:2022-07-25 信息来源:装配车间 作者:王俊 字号:[ ] 分享

近日,大坝电厂引风机的一套“机壳+转动组”因故障返厂检修,正值迎峰度夏的关键时期,电厂发电任务繁重,电厂领导十分着急,请求公司以最短的时间完成本次检修工作。考虑到电厂的实际需求,虽然正处于公司检修高峰期,装配车间的任务量较重,但装配车间急用户所急,装配党支部积极作为,为保证交货期要求,及时调整了生产安排,超前组织,把这项工作放到了第一位。为了尽快完成任务,装配车间随时跟踪上工序的机壳修复进度,同时加班加点,提前完成了转动组的检修工作,更换了主轴、主轴承、叶片轴、曲柄滑块等,全部组装成套,等机壳到车间后,以备随时可以进行动平衡及机械运转试验。

6月28日晚,接生产技术部通知,铆焊车间完成机壳的焊接修复及焊缝探伤工作后,金工车间约在2~3小时后完成机壳的精加工,计划在6月29日凌晨转至装配车间。装配党支部由党员带头,召集焊工、起重行车工、钳工、动平衡测试工程师等多工种员工成立抢修小组,细心规划,准备通宵接力,进行风机的大组装及动平衡试验工作。同时,安排人员清理组装场地,备齐需要的零部件、工具等。

6月29日凌晨5:00,机壳完成精加工,转至装配车间。已值守通宵的起重行车工、钳工将机壳吊下转运平车,安放在装配工位。接下来,焊工配合钳工四班安装机壳气封,钳工组装两级轮毂、油缸、联轴器等,上午9:00转动组预组装完成。11:30,由于风机型号较大(AP2-42/20),叶片单件重量为68公斤,总共44件叶片,11:30钳工五班完成全部叶片组装。后序接力的风机班钳工,将“机壳+转动组”安装在MRT1试验台上,由于时间紧,来不及吃午饭,连续工作到13:30,完成了风机在试验台的安装、找正工作。

测试工程师安装测振装置、键相传感器,下午14:00开始进行动平衡试验,于16:00完成动平衡试验工作。接着由钳工五班完成了风机的大组装工作。油漆工接力对风机进行了补漆工作。晚上21:00,装配车间完成了所有的装配、试验、油漆、发运准备工作,装车发往电厂现场。

据现场发回的消息,风机已于7月3日晚18:00回装完毕,正式投入高负荷运行,振动、温度、声音等一切正常,用户对此次抢修非常满意。

公司始终秉持着不辜负用户信任的宗旨,不负重托,经过装配车间党支部党员和职工的共同努力,圆满地完成了本次抢修工作,展现了公司员工的责任感、使命感和荣誉感。虽然身处公司生产第一线,但依然和公司同呼吸、共命运,这是公司不断发展的不竭动力。实干是成事的法宝,攻坚克难才能展示担当作为,困难和挑战无处不在,所有员工始终坚持“干”字当头,“实”字打底,所有成绩的取得,都是落实“双引双建”工作,党建和生产深度融合所交出的优异答卷!





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